入国審査は6時間!

さて、今日はエジプトからイスラエルに入国します・・・・
イスラエルの敵対国であるレバノンやスーダン、それにイランの渡航歴があるから一筋縄では行かないだろうなぁ~!(笑)

ダバブから国境のあるターバはタクシーで移動しました。

 

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アカバ湾の対岸はサウジアラビアとヨルダン

 

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ん?なんか並走している~

 

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国境が近づいてきました

 

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エジプトの出国検査はあっさり終了・・・・
この先のイスラエルの入国審査は・・・・


イスラエルの入国審査は大変でした・・・・
綺麗なイスラエル女性の入国審査官は何度も同じこと聞くし・・・
自分の貧弱な英語でうまく伝わらなかったのか日本語のできる審査官・・・
こちらも綺麗なお姉さん(笑)
なんで、イスラエルの敵対国ばかり行ったんだとか?
しまいには、レバノンやスーダン、イスラエルで撮影したスナップを見せろとか・・・
ってかあんたら、興味半分もあるだろ?
何人も集まって、人のスマホの写真を見て、きゃぁーきゃぁー言ってるし(笑)
ものすごく時間がかかるけど、意外とフレンドリー・・・・と思ったら
噂に聞く「放置プレー」2時間も待合室で待ちぼうけ・・・・
更に別室につれていかれて、メールアドレスやらブログのURLやらSNSのIDやらを聞かれ
検索している模様・・・・
んで、やっと入国許可が下りて、せっかくだからパスポートにスタンプ貰おうとしたら・・・
「ん?スタンプ押すと、行けなくなる国あるよ?」とか言うし・・・
いやもう行かないから押して!(笑)

 

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晴れて、イスラエル入国となったが既に両替屋が閉まってして市街まで行くバスはどうしよう・・・・朝に国境に着いたのにもう夕方だよ!
けっきょく、綺麗なイスラエルのお姉さんがバス代を出してくれました(笑)
エイラットの街で両替をして軽く夕飯を食べてテルアビブまで移動します。

イスラエルのエイラットからテルアビブまで長距離バスで移動しました。
テルアビブのバスターミナルには深夜に到着です。今夜のお宿はユースです。ユースまではタクシーを使用しました。

 

 

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2019年10月13日 (日)

台風19号

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2019年8月10日 (土)

仙台ナイト

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2019年5月 5日 (日)

五十嵐機長福島空港へ

五十嵐機長に同乗させて頂いて福島空港へ

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2019年4月12日 (金)

ホタルイカ

今夜は富山湾のホタルイカ漁

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2019年1月 1日 (火)

2019年元旦

新年明けましておめでとうございます。🌅
今年も宜しくお願い致します。
写真はタヌの森から見た初日の出と応答無ぇ飛行場です。
皆様の航空&無線廃人ライフが健やかでありますように^_^

 

 

 

 

 

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夜明け前の応答無ぇ飛行場

 

 

 

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初日の出と応答無ぇ飛行場と利根川~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2018年12月31日 (月)

2018年も暮れていきます。皆様、今年もお世話になりました。

今年は事件(泥棒)に遭ったり、事故(E51廃車)に遭ったりでブログの更新が滞っていますが皆様のお陰でどうにか無事に新年を迎える事が出来そうです。Img_2101s_r

 

 

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タヌの森上空180mから見た応答無ぇ飛行場。

 

(132条但し書きの承認済)

 

 

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タヌの森上空の夕陽

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2018年11月11日 (日)

五十嵐機長富士川滑空場に行く!

前回の松本空港にお供させて頂いたときに次は富士川滑空場に行きたいとの事でチャンスを狙っていた五十嵐機長!念願かなって無事に富士川滑空場に行けました。

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巡行中の五十嵐機長

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天気も良く、フライト日和でした。

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もうすぐ着陸

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無事に富士川滑空場に到着

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五十嵐機長、おめでとうございます。

ここで、けいぶんがPICで西伊豆までローカルフライトをして五十嵐機長の慰労をします(笑)

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1時間ほどローカルフライトをして、復路は再び五十嵐機長がPICです。
私は右席でアマチュア無線の上空移動運用をしてみました。
モグラとは言え、移動速度は90KTですので小田原付近から松戸市付近まで
の飛行中に10局ほどの交信で終了しました。

エアロノーティカルモービルについてはここのブログを参照
















 

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2018年4月28日 (土)

GWはKOSAKA A.AFへ遠征

JMGCの合宿?にあぶれたG★こと石川氏を誘って秋田県にあるJMGCクラブ員のA先生の飛行場を陸路で訪問する事にしました。

【4月28日】・・・・1日目
愛車NE51エルグランドにアマチュア無線用のアンテナや無線機、フライト用具一式を積み込んで自宅を出発。途中、栃木県宇都宮で航空廃人のG★を拾い、東北道を一気に北上します。

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2018年4月22日 (日)

五十嵐機長、松本空港に行く!

「自分の運航する航空機で松本空港に行くのが夢なんです!」と言う五十嵐さん。
数年前にJMGCに入会してコツコツと練習をして自家用操縦士になりました。

天気の良さそうな週末に念願の松本空港に行きたいとの事でお供させて頂く事になりました。

Photo
五十嵐機長による大利根飛行場~松本空港の航跡です。
(松本空港から西に延びている航跡は北アルプス登山?です)

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往路は大利根~新宿~甲府~岡谷~松本空港
通称「中央道ルート」です。都心を抜けて、山が近くなり五十嵐機長が緊張しています(笑)

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予定どおり諏訪湖上空を通過します。

Rwy36
松本空港RWY36

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念願の松本空港に無事に着陸した五十嵐機長の雄姿です。
今回はJA2373をお借りしました。


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松本空港からローカルで北アルプスまで私がPICで登山?飛行させて頂きました。

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松本空港を離陸して梓川沿いに渓谷を斜面上昇風やサーマルを探して遡上?します。
しばらくすると「わが青春の乗鞍岳」が目前に広がります(笑)

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乗鞍岳の東側から時計回りで主峰の剣ヶ峰を目指します。

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「わが青春のコロナ観測所と宇宙線研究所」がみえます(笑)

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焼岳

「安房峠を自分の運航する航空機で超えるのが夢だった」なぁ~
と思いつつ飛び越えます(笑)

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槍ヶ岳、子槍と孫槍が良く見えます。
「アルペン踊り」をしている人はいませんでした!
今日は上高地側は沈下が大きく、五十嵐さんは初体験なので攻めるのはやめました~
怖いじゃん~

松本空港に再び降り立ってターミナル2Fのいつものレストランで昼飯を食べます。
天ざるそばです、ここの天ザルは林檎の天ぷらがあります。

松本空港~大利根飛行場のPICは五十嵐先生です。

RWY36で離陸しますが、東側場周経路内に騒音苦情地域があるとの事で、川及び高速道路より東側を飛ぶように管理事務所からアドバイスを頂きます。(定められた場周経路を飛ぶように)

RWY36で離陸して岡谷~霧ヶ峰滑空場へ向かうとのPICの意思ですが、霧ヶ峰はグライダーが飛んでいると思うのでフライトサービスと通信設定を行いトラフィック情報をもらいます。グライダーの邪魔をしないように高ボッチ山付近を通り佐久平方面に抜けました。
佐久平から自衛隊高高度訓練空域「エリアH」に侵入するので防空レーダに位置通報を行います。・・・・・

前方に特徴的なフォルムな荒船山を視認・・・・五十嵐機長はこの付近の生まれだそうです。

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生まれ故郷上空を飛ぶ五十嵐機長

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関東平野まで戻ってきました。五十嵐機長、お疲れの様です。
もう少しだから頑張れ~







大利根飛行場まで戻って来てクラブハウスでまったりしていたら
主任教官のSSKさんから空対空撮影しようと言われてハスキーの後席に~

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ASK13を曳航しつつ~




グライダーが離脱したのを確認してSSK主任教官が飛ばすG109Bが後ろから近付いてきます。型式写真的なのを数枚撮って~


被写体が左にねじったところを、絶妙な位置で数ショット~

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撮影機ハスキー : K教官+けいぶん
被写体機G109B : SSK教官

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2018年4月 1日 (日)

お花見フライト

都内の桜は満開を過ぎて散り始めているのでモグラで少し北まで行ってみました。




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先日、ドローンを飛ばしに行った霞ケ浦の和田岬


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北浦湖畔の鹿島臨海鉄道




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昔、自宅から通うのに限界を感じキャンピングカーに寝泊まりした某那珂工場(笑)





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職場は勝田駅から徒歩5分だよと言われ、確かに門までは改札から徒歩5分だけど、門から自分の机がある建屋まで30分かかるぢゃねーか・・・・!!と昔の職場



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水戸市内の桜の名所?


気流が荒れていて、ガシガシ揺らされながら百里基地の管制圏を許可をうけて通過。大利根飛行場をローパスして小林牧場へ



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小林牧場は満開でした。



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