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2012年4月 3日 (火)

爆弾低気圧~(恐怖)

RJAA 030000Z 19011KT 160V230 9999 FEW030 BKN/// 15/08 Q1014 WS R16R WS R16L TEMPO 19015G27KT
RJAA 030300Z 17016KT 9999 BLDU SCT040 BKN/// 17/10 Q1009 WS R16R WS R16L TEMPO 19025G40KT
RJAA 030600Z 18018KT 7000 -SHRA BKN025 BKN070 15/12 Q1002 TEMPO 19025G40KT
RJAA 030700Z 18022G36KT 5000 -SHRA BR BKN015 BKN070 15/13 Q0998 WS R16R NOSIG
RJAA 030936Z 17033G53KT 6000 SHRA FEW010 BKN020 BKN060 15/13 Q0989 RMK 1CU010 5CU020 7AC060 A2921 P/FR
RJAA 031247Z 23039G51KT 9999 FEW010 SCT025 15/07 Q0985 RMK 1CU010 3CU025 A2911
RJTT 031000Z 17053G68KT 4500 SHRA FEW013 BKN018 BKN025 15/13 Q0986 NOSIG RMK 2ST013 5CU018 6CU025 A2914 P/FR

某気象関係にお勤めの方から火曜日は爆弾低気圧で帰宅困難になるよ!とお告げがあったので火曜日は自宅待機としました。成田と羽田のTAFは58KTとか56KTとか出ていますのでとりあえず飛行場のお手伝いに行くとすでに非難の準備がされています。

グライダーとファルケは全機分解して工場に格納!それとHK36TTCECOも分解して格納です。他の機体は係留を強化したり風上側にバスやトラックを置いてやり過ごす作戦です!

暴風雨の本体が到着する寸前にすべての作業を終えて撤収!クラブハウス周りの吹き飛んで機体にぶつかる恐れのある椅子やテーブル等もクラブハウス内に収納しました!

夕方から夜にかけて暴風はピークになる予定なので食料や水を買い込み、懐中電灯の動作も確認してラジオやTVで交通情報や気象情報を入手して、時折家がきしむ音に恐怖しながら風がやむのを待つうちに寝てしまいました眠い(睡眠)

翌朝、自宅周辺には異常の無い事を確認して会社に出社!
応答無ぇ~飛行場もとりあえず無事だそうです!

よかった!
猫

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